摘要：特朗自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。

乘飞责任编辑：帅可聪主编：夏申茶。中远期合约被低估，机出降落出现大幅补涨。

从需求端而言，现故6月至8月是欧线货量旺季，现故但绕行好望角后，远东—欧洲航程需额外增加20天，补库时间提前，媒体报道目前义乌作为重要的出口地，已经提前启动了圣诞用品的销售季，侧面印证旺季需求开始逐步释放，货量顶峰或提前至二季度，将对于二季度的集运运价和盘面形成上行驱动。随着4月即期运价下挫，障后EC2404盘面虚高，将小幅下挫。目前，安全达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，安全其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。

虽然伊朗宣布军事行动结束，特朗但不意味着中东危机就彻底结束。目前看来，乘飞二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。

近期可以采取空EC2404，机出降落多中远期合约的反套策略。

中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，现故短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。赵立志之所以以我心飞翔作为主题和书名，障后就是想把此书的励志功能放在首位，障后用亲身历练的人生实践再现往日的艰辛岁月，特别是通过参加高考和学习中医这两个重要节点，把亲人、领导和同志们对残疾人的理解与帮助淋漓尽致地表现出来。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王晓慧北京报道编者见作者，安全作者见读者，加强编读往来才能更好地推动出版工作。在人生的舞台上，特朗赵立志无疑是一名成功者，尤其是在中医学和临床医疗方面已经取得了不容置疑的辉煌成就。

《我心飞翔》真正起笔是在2007年，乘飞历时16年成书。《我心飞翔》时代特色鲜明，机出降落主人公是改革开放、恢复高考的受益者，他的成长成功与时代发展紧密结合，印证了人是时代的产物这一说法。